國之重器：盾構始發倒計時?。?！
發布者：信息發布員 ?????發布日期：2021-04-25
日前，集團公司承建的蘇州市軌道交通6號線11標斜步站施工場地內，一臺臺滿載的重卡魚貫而入，先進的DZ859盾構機組件勝利抵達——它們是集團公司軌道交通工程掘進急先鋒，即將在蘇軌6號線斜步站~新昌路站區間震撼始發！
國之重器，地鐵先鋒！率先抵達的DZ859盾構機開挖直徑近7米，總長達85米，總重近600噸，其中僅前盾就重達160噸；由刀盤、盾體、主驅動、管片拼裝機、螺旋機、皮帶機、連接橋、6節后配套臺車等10余個結構部分組成；將采用300噸加強型履帶吊單機吊裝下井。
為匠造軌道交通精品工程，集團公司擁有盾構設備達20余臺套，深耕全國軌道交通工程建設。經深入研究分析，結合本項目區間地質條件、施工條件、工程環境風險源后，項目極富針對性地全面細化盾構機配置：刀盤采用輻條加面板的輻板式設計，開口率為45%，配備有中心魚尾刀1把、弧形貝殼刀34把、切刀64把、保徑刀12把，仿形刀1把，確保盾構機在軟土地層中穩定掘進，并能有效糾偏；針對下穿大樓、下穿臨近地鐵主體結構等重大風險，針對性配置超前注漿、盾體徑向注漿、同步注漿及二次注漿設備，確保穿越安全。
在集團公司統一指揮下，項目部提前籌劃實施盾構進場各項準備工作；盾構進場后，第一時間完成盾構機下井吊裝安裝調試。經過數天24小時不間斷施工，盾體相繼下井并順利完成組裝連接，進入整機調試階段，預計將于4月下旬正式始發！
為保證關鍵工期節點，項目共采用2臺土壓平衡盾構設備，從斜步站南端頭左右線分別始發，沿金堰路下方穿行，自北向南依次穿越蘇州主城區東富路、獨墅湖大道、獨墅湖大道南側河道、新發路，以半徑R=600轉向南偏東，側穿工業園廠區，最終到達新昌路站。
近乎傳神的建設速度、完美無缺的建設質量，起點即高潮！中南鐵軍必將以“大國重器”為擔當，砥礪前行，奮勇掘進，為蘇州軌道交通6號線早日竣工交付做出應有貢獻。
